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滨海站站房主体结构为地上1层、地下3层，车场总规模为3台6线，与城市轨道交通及公共交通无缝衔接，是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站，乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。

滨海站称为“公园里的火车站”。滨海站的出入口都设在公园内，乘客在滨海站下车，看到的将是赏心悦目的公园美景。在地面看来，滨海站的椭圆形壳体像一个美丽的贝壳，周围是风景如画的景观公园，车站公园和北面的紫云公园相连，是市民休闲的一个好去处。

于家堡高铁站的“贝壳”型穹顶是世界首个“单层网壳钢结构体系”，其钢结构由36根正螺旋和36根反螺旋编织而成，外面覆盖700余块不同尺寸的ETFE膜（乙烯-四氟乙烯共聚物），ETFE膜具有较好延展、抗压性。

充气后，每块膜都能承受一辆汽车的重量。此外ETFE膜还具有良好的保温性和较强的自洁性，通过日常降水膜结构就能被冲洗干净，充分体现站房工程绿色环保节能的特点。

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